Produkter
Kantbelegg 6 lags PCB for IOT hovedkort
| Lag | 6 lag |
| Platetykkelse | 1,60 MM |
| Materiale | FR4 tg170 |
| Kobber tykkelse | 1/1/1/1/1/1 OZ(35um) |
| Overflatefinish | ENIG Au tykkelse 0,05um;Ni Tykkelse 3um |
| Minste hull (mm) | 0,203 mm fylt med harpiks |
| Min linjebredde (mm) | 0,13 mm |
| Min linje mellomrom (mm) | 0,13 mm |
| Loddemaske | Grønn |
| Forklaringsfarge | Hvit |
| Mekanisk bearbeiding | V-scoring, CNC-fresing (ruting) |
| Pakking | Antistatisk veske |
| E-test | Flyvende sonde eller armatur |
| Akseptstandard | IPC-A-600H klasse 2 |
| applikasjon | Bilelektronikk |
Produktmateriale
Som leverandør av ulike PCB-teknologier, volumer, leveringstidsalternativer, har vi et utvalg standardmaterialer som en stor båndbredde av ulike typer PCB kan dekkes med og som alltid er tilgjengelige i egen regi.
Krav til andre eller spesielle materialer kan også oppfylles i de fleste tilfeller, men avhengig av de eksakte kravene kan det være nødvendig med opptil 10 arbeidsdager for å skaffe materialet.
Ta kontakt med oss og diskuter dine behov med et av våre salgs- eller CAM-team.
Standard materialer på lager:
| Komponenter | Tykkelse | Toleranse | Vev type |
| Innvendige lag | 0,05 mm | +/-10 % | 106 |
| Innvendige lag | 0,10 mm | +/-10 % | 2116 |
| Innvendige lag | 0,13 mm | +/-10 % | 1504 |
| Innvendige lag | 0,15 mm | +/-10 % | 1501 |
| Innvendige lag | 0,20 mm | +/-10 % | 7628 |
| Innvendige lag | 0,25 mm | +/-10 % | 2 x 1504 |
| Innvendige lag | 0,30 mm | +/-10 % | 2 x 1501 |
| Innvendige lag | 0,36 mm | +/-10 % | 2 x 7628 |
| Innvendige lag | 0,41 mm | +/-10 % | 2 x 7628 |
| Innvendige lag | 0,51 mm | +/-10 % | 3 x 7628/2116 |
| Innvendige lag | 0,61 mm | +/-10 % | 3 x 7628 |
| Innvendige lag | 0,71 mm | +/-10 % | 4 x 7628 |
| Innvendige lag | 0,80 mm | +/-10 % | 4 x 7628/1080 |
| Innvendige lag | 1,0 mm | +/-10 % | 5 x7628/2116 |
| Innvendige lag | 1,2 mm | +/-10 % | 6 x7628/2116 |
| Innvendige lag | 1,55 mm | +/-10 % | 8 x7628 |
| Prepregs | 0,058 mm* | Avhenger av layout | 106 |
| Prepregs | 0,084 mm* | Avhenger av layout | 1080 |
| Prepregs | 0,112 mm* | Avhenger av layout | 2116 |
| Prepregs | 0,205 mm* | Avhenger av layout | 7628 |
Cu-tykkelse for innvendige lag: Standard – 18 µm og 35 µm,
på forespørsel 70 µm, 105 µm og 140 µm
Materialtype: FR4
Tg: ca.150°C, 170°C, 180°C
εr ved 1 MHz: ≤5,4 (typisk: 4,7) Mer tilgjengelig på forespørsel
Stackup
Den viktigste 6-lags stablekonfigurasjonen vil generelt være som nedenfor:
·Topp
·Indre
·Bakke
·Makt
·Indre
·Bunn
Spørsmål og svar Hvordan teste hullveggstrekk og relaterte spesifikasjoner
Hvordan teste hullveggens strekkfasthet og relaterte spesifikasjoner?Hullvegg trekke bort årsakene og løsningene?
Trekktest for hullvegg ble tidligere brukt for gjennomgående hulldeler for å møte monteringskravene.Generell test er å lodde en ledning på PCB-kortet gjennom hull og deretter måle uttrekksverdien ved hjelp av spenningsmåleren.I henhold til erfaringene er generelle verdier svært høye, noe som nesten ikke gir noen problemer i bruken.Produktspesifikasjonene varierer i henhold til
til ulike krav, anbefales det å referere til IPC-relaterte spesifikasjoner.
Hullveggsskillelsesproblemet er problemet med dårlig vedheft, som vanligvis forårsakes av to vanlige årsaker, den første er grepet med dårlig desmear (Desmear) gjør at spenningen ikke er nok.Den andre er den strømløse kobberpletteringsprosessen eller direkte gullbelagt. For eksempel: veksten av tykk, klumpete stabel vil resultere i dårlig vedheft.Selvfølgelig er det andre potensielle faktorer som kan påvirke et slikt problem, men disse to faktorene er de vanligste problemene.
Det er to ulemper med hullveggsskillelse, den første er selvfølgelig et testdriftsmiljø for hardt eller strengt, vil resultere i at et PCB-kort ikke tåler fysisk påkjenning slik at det skilles.Hvis dette problemet er vanskelig å løse, må du kanskje endre laminatmaterialet for å møte forbedring.
Hvis det ikke er problemet ovenfor, er det mest på grunn av dårlig vedheft mellom hullkobber og hullvegg.De mulige årsakene til denne delen inkluderer utilstrekkelig ruhet av hullveggen, overdreven tykkelse av kjemisk kobber og grensesnittdefekter forårsaket av dårlig kjemisk kobberprosessbehandling.Alt dette er en mulig årsak.Selvfølgelig, hvis borekvaliteten er dårlig, kan formvariasjonen til hullveggen også forårsake slike problemer.Når det gjelder det mest grunnleggende arbeidet for å løse disse problemene, bør det være å først bekrefte grunnårsaken og deretter håndtere årsaken før den kan løses fullstendig.
